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全新速腾L上市 一汽-大众“加长”竞争半径

发布时间:2019年03月22日 来源:华夏时报 [ ] 打印 视力


  

  在中国市场征战12年的速腾,凭借原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺开创了A+级细分市场,并发展成为该市场的标杆。2018年,一汽-大众速腾销量达到31.28万辆,连续8年蝉联A+级三厢车市场冠军。不过,在车市整体低迷的大背景下,即便头戴光环,速腾也需提升战斗力以巩固优势地位。

  3月18日,一汽-大众全新一代速腾Long Wheelbase正式上市。该车是现款速腾的换代产品,采用了大众新一代的MQB平台,并在海外版基础上进一步增加轴距,价格区间维持了上一代产品的13.18万元至19.68万元。

  轴距“加长”直捣B级车市场

  本次上市车型为一汽-大众速腾的全新换代,也是大众在2006年将速腾车型正式引入中国后的第四次换代。相比前代车型,全新速腾在外观和内饰方面的变化巨大,并且采用了大众MQB A2平台,在设计理念、舒适安全、空间布局等方面都有巨大革新。

  全新速腾L已经是第七代产品,得益于MQB扩展性强的特点,引进国内后的全新速腾轴距得以大幅加长,比海外版车型加长45mm,比上一代速腾更是增加了80mm。虽然在豪华车市场“加长”已经成为标准动作,但是同类做法在A级车市场十分少见。

  上汽大众曾借产品换代的时机对SUV途观进行了加长,一汽-大众则是首款主打“加长”概念的中端合资品牌轿车产品。加长后的全新速腾轴距达到了2731mm,以紧凑级车的身份实现了接近中级车的空间与舒适水平,相比凌渡、思域等同级产品,具备了较明显的优势。为此,一汽-大众将新车命名为“全新一代速腾Long Wheelbase”,借以充分强调轴距加长的亮点。Long-Wheelbase一般以缩写“L”加入到车型名称当中,但值得关注的是,全新一代速腾Long-Wheelbase命名中的L还蕴含着Leadership、Lifestyle、Large三层寓意。其中,Leadership代表着全新一代速腾A+级轿车市场的标杆地位,Lifestyle代表全新的品质生活态度,而Large则代表着其全面升级的空间带来的新格局。

  外观方面,全新速腾L采用了大众最新的家族式设计语言,前脸部分,大灯与前进气格栅相连,整体感较强,而进气格栅的造型则采用了六边形设计,相比现款车型更加时尚、动感。除此之外,前保险杠两侧设计了造型锋利的雾灯饰口,进一步凸显了运动风格。新车内饰采用大众家族全新的内饰设计风格,中控布局与全新一代宝来、探歌等车型如出一辙。

  在动力方面,全新速腾L放弃了自然吸气发动机,选择全系加持涡轮动力。代号为EA211的发动机提供1.2T与1.4T两种动力选择,其中1.2T发动机最大功率85kW,峰值扭矩200Nm,1.4T车型的最大功率与扭矩输出则分别为110kW与250Nm。需要着重强调的是,全新速腾L全系都采用了独立悬架,继承了原版车型原汁原味的德系操控特点。相比一众同价位竞品,在驾驶乐趣方面,全新速腾L拥有足够明显的优势。与此同时,PQ35变身MQB-A2的平台也让新速腾相比老款车型在行驶质感和舒适性方面得到保障。大改款变外观内饰,中期改款提升动力水准,一汽-大众将每一次车型换代都做的诚意十足。

  速腾领衔为全年减压聚力

  根据中汽协的预期,2019年车市将维持零增长。在市场环境收紧、政策刺激预期有限的情况下,一汽-大众要实现144.5万辆的目标,一方面要守住现有的阵地,另一方面需要持续提升竞争力。

  数据显示,继1月份以196949辆的交付量拿下乘用车企销量冠军后,一汽-大众2月份持续保持领先态势。2月份,一汽-大众终端销量达118053辆,连续两个月位列乘用车企销量排行榜首位;其中,大众品牌2月销售78045辆,奥迪品牌(包含奥迪进口车)2月销售40008辆,同比增长2.0%。尽管保住了行业前排的位置,但很明显一汽-大众也承受着较大的压力,一汽-大众更需要对产品、品牌做出有力的调整。自立门户的捷达品牌是一个大胆的尝试,长年销量担当的速腾则是一汽-大众不能错过的增长点。

  2018年,速腾为一汽-大众贡献了30万辆的销量,为一汽-大众稳定销量立下了不小的功劳。同时,按照一汽-大众今年的产品规划,全新速腾L将是大众品牌2019年上半年唯一一款全新换代的产品,肩负着提领全年销量的重任。同时,3月上市的新车坐拥几乎全年的营销机会,也给了速腾充足的发挥空间。

  2019年是一汽-大众的“聚力”之年,一汽-大众旗下的大众、奥迪、捷达三个品牌累计有28款新车型投放市场。其中,大众品牌有8款产品上市,在传统车领域将推出4款产品包括全新速腾L、宝来经典款、迈腾中期改款、A0级全新SUV;新能源方面,将推出e-Golf、宝来纯电动、迈腾PHEV、探岳PHEV四款新能源车型。对此,大众品牌还将开发针对性的产品营销策略,开拓新能源销售渠道,保障用户充电无忧、远途无忧、服务无忧和残值无忧,2019年可以说是一汽-大众的新能源元年。

  作为一汽-大众2019年最重要的新车之一,全新速腾L担负着顶住压力、稳定销量的重任。从速腾以往的销量和口碑看,一汽-大众对这样的布局已胸有成竹。(编辑:于建平 主编:赵云)